




奧馳駕駛室奧馳車身線束固定標準
1.奧馳駕駛室 奧馳線束 固之間 車身線束 自然過渡,無扭曲,無彎曲半徑過大現象。
2.奧馳駕駛室 車身線束過長部分及預留接頭應在保證絕緣的情況下與主線束捆扎固定。
3.奧馳插接器插頭與對應插座之間聯結到位。
4.奧馳駕駛室組裝時 應將奧馳搭鐵孔式插接件安裝在 奧馳車身 之間,以保證搭鐵可靠。
5.奧馳駕駛室 奧馳車身線束 奧馳底盤線束 支線在固定好后,不得與其他 奧馳配件 有干涉或摩擦現象。


奧馳寬體卡車糧飼建材運輸
建材運輸特點:重量大、速度慢、距離短。
奧馳X6設計噸位12噸,承載可達到15噸。
大截面雙層貫通式車架設計,造就業內截面車架,優選610L大梁鋼制作,承載能力提升30%。
專為重載設計的加寬加厚板簧,搭配5噸級工字梁鍛打一體成型前橋,10噸級鑄造后橋,輸出扭矩可達18000N.m,承載能力有質的飛越。
采用氣控工程頂升降,操作省力更可靠,裝卸建材更方便,更省人工。
貨箱寬度達到2460mm,貨箱空間增大17%,提高裝載效率。
寬車架、寬前后橋、寬板簧、寬制動器設計,在增大裝載能力的同時,更增加了整車的穩定性和可靠性。
五征集團線上銷售原廠配件,主要配件有:奧馳1700保險杠、奧馳1800保險杠、奧馳2000保險杠、奧馳A2保險杠、奧馳A3保險杠、奧馳X2保險杠、奧馳X3保險杠、奧馳X6保險杠、奧馳T2保險杠、奧馳T3保險杠、奧馳T6保險杠、奧馳D3保險杠、奧馳D5保險杠、奧馳D6保險杠、奧馳V2保險杠、奧馳V3保險杠、奧馳V6保險杠、締途保險杠。作為一線營銷業務人員,五征農用車安徽區域業務員王海波感觸很多,通過報名,他成為了“燎原計劃”中的一員,在幾天的培訓時間里,收益頗豐。



奧馳汽車冬季行車注意事項(三)五征締途保險杠
道路易結冰,需關注輪胎安全。
冬天的道路容易結冰,這時需要注意輪胎的維護。要及時將花紋中的石子或雜物的剔除,若胎紋中雜物太多,會影響輪胎防滑能力。
小編順便提醒一下大家,輪胎的的更換一定要注意型號的匹配,特別是花紋的匹配。因為不同的胎紋橫縱向的防滑能力不同,在結冰路段這種差別會更加明顯,車輛在緊急制動情況下,受力不均控制難度會增大,特別容易發生危險。
面對濕滑的路段,“老司機”們紛紛為自己的愛車安裝上防滑鏈,這與胎紋的道理一樣,防滑鏈的安裝也要注意對稱,駛出冰雪路段后應該馬上卸除,保護輪胎同時節省油耗。
五征集團線上銷售原廠配件,主要配件有:五征奧馳1700保險杠、五征奧馳1800保險杠、五征奧馳2000保險杠、奧馳A2保險杠、奧馳A3保險杠、奧馳X2保險杠、奧馳X3保險杠、奧馳X6保險杠、奧馳T2保險杠、奧馳T3保險杠、奧馳T6保險杠、奧馳D3保險杠、奧馳D5保險杠、奧馳D6保險杠、奧馳V2保險杠、奧馳V3保險杠、奧馳V6保險杠、五征締途保險杠。他希望廣大供應商密切配合,在技術對接、過程控制、成本控制和服務方面給予支持。



燎原計劃在實施五征三輪車五征邁昂
以前的銷售以“坐銷”為主,一線業務營銷人員主要駐點于各個經銷商網點,客戶一般需要親自到網點進行試駕、購車,被動銷售。而“燎原計劃”,重要的核心就是讓傳統的營銷方式進行了改變,由以前的“坐銷”變成了“行銷”。
“燎原計劃”通過選拔業務員進行集中培訓、營銷理論學習、實訓以及經驗傳播的方式,向業務營銷人員傳授“行銷”技能,以達到提升個人能力,促進銷售的目的。在燃油箱或蓄電池附近,不要抽煙,以免產生火花和明火,引起燃燒。他們深入一線市場、用戶家中,將的產品推介給廣大用戶,終,將所學技能帶回各自營銷區域并以星星之火燎原之勢進行全國覆蓋。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚、五征締途駕駛室車樓車頭車棚、五征三輪車駕駛室以及全系列配件。采用多片鋼板彈簧+減震器+實木墊木三級減震設計,可以有效避免行駛過程中產生的震動,增加對魚類的保護。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、締途駕駛室、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂、奧馳保險杠、締途保險杠、奧馳車門、締途大燈、奧馳大燈等全系列五征原廠配件。















